दिन-विशेष-लेख-१६ नोव्हेंबर, १९९६: कोकण रेल्वेच्या रत्नागिरी – मुंबई मार्गाचा

[Atul Kaviraje]

१९९६: कोकण रेल्वेच्या रत्‍नागिरी – मुंबई मार्गाचा शुभारंभ

१६ नोव्हेंबर, १९९६: कोकण रेल्वेच्या रत्नागिरी – मुंबई मार्गाचा शुभारंभ-

१६ नोव्हेंबर १९९६ रोजी कोकण रेल्वेच्या रत्नागिरी – मुंबई मार्गाचा औपचारिक शुभारंभ करण्यात आला. हा मार्ग कोकण क्षेत्रातील विकासात आणि प्रवाशांच्या सोयीसाठी एक महत्त्वपूर्ण टप्पा ठरला.

घटनाक्रमाची पार्श्वभूमी
कोकण रेल्वे प्रकल्प: कोकण रेल्वे प्रकल्पाची घोषणा १९८९ मध्ये करण्यात आली होती. या प्रकल्पाचा उद्देश मुंबई आणि कोकण क्षेत्राच्या दरम्यान जलद व सोयीस्कर रेल्वे वाहतुकीची सुविधा उपलब्ध करणे होता.

भूगोलिक आव्हाने: कोकण रेल्वे मार्गाने अनेक नद्यांवर पुल, डोंगराळ भाग, आणि समुद्र किनार्‍याचे अनोखे सौंदर्य पार करणे आवश्यक होते. यामुळे या मार्गाचे बांधकाम तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने आव्हानात्मक होते.

महत्त्व: रत्नागिरी – मुंबई मार्गामुळे प्रवाशांना आणि मालवाहतुकीला मोठा लाभ झाला. यामुळे कोकण क्षेत्रातील पर्यटन आणि व्यापारास चालना मिळाली.

सामाजिक आणि आर्थिक परिणाम: या मार्गामुळे कोकण क्षेत्रातील स्थानिक व्यवसायांना वाव मिळाला, आणि त्यासोबतच रोजगाराच्या संधी देखील वाढल्या. प्रवाश्यांना प्रवासात आरामदायक आणि जलद सेवा मिळाली.

विकासात्मक उपक्रम: कोकण रेल्वेच्या उद्घाटनामुळे सरकारने क्षेत्रातील इतर विकासात्मक उपक्रमांना गती दिली, ज्यामुळे इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये सुधारणा झाली.

निष्कर्ष
१६ नोव्हेंबर, १९९६ हा दिवस कोकण रेल्वेच्या इतिहासात एक महत्त्वाचा टप्पा आहे, कारण यामुळे रत्नागिरी – मुंबई मार्गाची सुरुवात झाली. या मार्गाने कोकण क्षेत्रातील प्रवाशांना सोयीसाठी आणि क्षेत्राच्या विकासासाठी नवी संधी दिली. आज कोकण रेल्वे एक महत्त्वपूर्ण वाहतूक प्रणाली बनली आहे, जी लाखो लोकांच्या जीवनाचा एक भाग आहे.

--संकलन
--अतुल परब
--दिनांक-16.11.2024-शनिवार.
===========================================