लिंकन टनेलच्या पहिल्या बोगद्याचे उद्घाटन (२२ डिसेंबर १९३७)-1-🗓️🗽🎉🤝🌊⛏️🧠🏗️⏱

[Atul Kaviraje]

वर्ष (Year): 1937-
न्यूयॉर्क में लिंकन टनल का पहला ट्यूब यातायात के लिए खोला गया,
जो मैनहट्टन और न्यू जर्सी को जोड़ता है।

The first tube of the Lincoln Tunnel opened to traffic in New York,
connecting Manhattan and New Jersey.

ऐतिहासिक मराठी लेख: लिंकन टनेलच्या पहिल्या बोगद्याचे उद्घाटन (२२ डिसेंबर १९३७)

वर्ष (Year): १९३७
दिनांक (Date): २२ डिसेंबर

परिचय: अटलांटिकच्या महानगरांना जोडणारा पूल

१. जोडणीची अपरिहार्य गरज (The Imperative Need for Connection)

१.१. वाढता व्यापार आणि लोकसंख्या: १९३० च्या दशकात न्यूयॉर्क शहर (विशेषतः मॅनहॅटन) आणि शेजारचे न्यू जर्सी राज्य यांच्यात नागरिक आणि व्यापारी मालाची वाहतूक मोठ्या प्रमाणावर वाढली होती. जुने मार्ग, विशेषत: हडसन नदीवरील फेरी (जहाज) सेवा आणि मर्यादित पूल, या वाढत्या मागणीचा ताण सहन करण्यास असमर्थ ठरत होते.

१.२. वाहतूक कोंडीची समस्या: हडसन नदी ओलांडण्यासाठी उपलब्ध असलेल्या हॉलांड टनेलवर (Holland Tunnel - १९२७ मध्ये उघडलेला) प्रचंड गर्दी होत होती. यामुळे व्यावसायिक आणि प्रवाशांचा मौल्यवान वेळ वाया जात होता. या कोंडीवर मात करण्यासाठी एका नवीन आणि अधिक क्षमतेच्या मार्गाची तातडीने आवश्यकता होती.

१.३. मॅनहॅटनच्या मध्यभागी थेट प्रवेश: न्यूयॉर्क शहराच्या मध्यवर्ती भागातील (मिडटाऊन मॅनहॅटन) व्यावसायिक केंद्रांना न्यू जर्सीमधून थेट आणि जलद प्रवेशाची गरज होती, जी लिंकन टनेल पूर्ण करणार होता.

२. प्रकल्पाची ऐतिहासिक पार्श्वभूमी आणि प्रेरणा (Historical Background and Inspiration)

२.१. पोर्ट अथॉरिटीची योजना: या भव्य प्रकल्पाची योजना आणि अंमलबजावणी 'पोर्ट ऑफ न्यूयॉर्क अथॉरिटी' (PANYNJ) द्वारे करण्यात आली. या संस्थेने प्रादेशिक पायाभूत सुविधा विकसित करण्याचे ध्येय ठेवले होते आणि हा टनेल त्यांच्या प्रमुख प्रकल्पांपैकी एक होता.

२.२. अब्राहम लिंकन यांचा वारसा: अमेरिकेचे १६ वे राष्ट्राध्यक्ष अब्राहम लिंकन (Abraham Lincoln) यांच्या नावावरून या टनेलला 'लिंकन टनेल' असे नाव देण्यात आले. लिंकन यांचा 'एकता आणि अखंडता' जपण्याचा संदेश या दोन महत्त्वाच्या राज्यांना जोडणाऱ्या प्रकल्पातून दृढ करण्यात आला.

२.३. आर्थिक मंदीतील रोजगार निर्मिती: हा प्रकल्प 'महामंदी' (Great Depression) च्या काळात सुरू झाला. अनेक लोकांना रोजगार पुरवण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा सरकारी उपक्रम ठरला, ज्यामुळे बांधकाम क्षेत्राला आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेला मोठी मदत मिळाली.

३. अभियांत्रिकी चमत्कार आणि बांधकामातील आव्हाने (Engineering Marvel and Construction Challenges)

३.१. शील्ड टनेलिंग तंत्रज्ञान: हडसन नदीच्या सुमारे ९० फूट (२७ मीटर) खाली बोगदा खोदण्यासाठी 'शील्ड टनेलिंग' (Shield Tunneling) या विशेष आणि धोकादायक तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला. या ढालसारख्या यंत्रामुळे कामगारांना नदीच्या तळाखाली सुरक्षितपणे काम करणे शक्य झाले.

३.२. भूगर्भातील दबाव आणि पाणी: नदीच्या तळाखालील भूगर्भातील पाणी आणि मातीचा प्रचंड दाब हे सर्वात मोठे आव्हान होते. कामगारांनी उच्च दाबाखाली (Compressed Air) काम केले, ज्यामुळे 'केसॉन रोग' (Caisson Disease - The Bends) होण्याचा धोका पत्करला.

३.३. अत्याधुनिक वायुविजन (Ventilation) प्रणाली: टनेलमध्ये लाखो वाहने दररोज धावणार असल्याने, त्यातील एक्झॉस्ट वायू बाहेर काढण्यासाठी जगातील सर्वात प्रगत वायुविजन प्रणालीची रचना करण्यात आली. नदीच्या दोन्ही किनारी विशाल व्हेंटिलेशन इमारती उभारण्यात आल्या, जेणेकरून ताजी हवा सतत आत येत राहील.

४. उद्घाटन समारंभ आणि वाहतुकीस प्रारंभ (Inauguration Ceremony and Start of Traffic)

४.१. पहिला बोगदा उघडला: २२ डिसेंबर १९३७ रोजी लिंकन टनेलचा पहिला (सध्याचा दक्षिण) बोगदा अधिकृतपणे वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला. या दिवसाला न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सीच्या इतिहासातील 'पायाभूत सुविधांचा एक महान दिवस' म्हणून ओळखले जाते.

४.२. विशिष्ट स्थान जोडणी: या बोगद्याने मॅनहॅटनमधील वेस्ट ३९ व्या स्ट्रीट (Midtown) ते न्यू जर्सीमधील वीहॉकन (Weehawken) या दोन महत्त्वाच्या बिंदूंना प्रभावीपणे जोडले. मॅनहॅटनच्या मध्यभागी थेट प्रवेश मिळाल्याने वेळेची मोठी बचत झाली.

४.३. जनतेचा उत्साह: उद्घाटनाच्या पहिल्या काही दिवसांत टनेलमधून प्रवास करण्यासाठी नागरिकांनी मोठी गर्दी केली. हा केवळ एक रस्ता नसून, अमेरिकेच्या प्रगतीचे आणि 'महामंदी' नंतरच्या पुनर्बांधणीच्या आत्मविश्वासाचे ते प्रतीक होते.

५. टनेलची तांत्रिक आणि भौतिक वैशिष्ट्ये (Technical and Physical Specifications)

५.१. प्रचंड लांबी: या पहिल्या बोगद्याची लांबी सुमारे ८,२११ फूट (सुमारे २.५ किलोमीटर) आहे. हा प्रकल्प त्यावेळेस बांधण्यात आलेल्या जगातील सर्वात लांब पाण्याखालील बोगद्यांपैकी एक होता.

५.२. टिकाऊ आणि मजबूत बांधकाम: टनेलचे बांधकाम अत्यंत टिकाऊ आणि मजबूत स्टीलच्या रिंग्ज आणि काँक्रीटच्या स्तरांचा वापर करून करण्यात आले आहे, जेणेकरून भूकंपांसारख्या आपत्कालीन परिस्थितीचा सामना करता येईल.

५.३. आतील रचना आणि प्रकाश: बोगद्याच्या आत प्रवाशांना आराम मिळावा यासाठी विशिष्ट प्रकारचा प्रकाश आणि गुळगुळीत टाइलचे अस्तर वापरण्यात आले होते.

🗓�🗽🎉🤝🌊⛏️🧠🏗�⏱️📏🚗💨🏢💰👨�💼👩�💼💪⚙️🧱🚧➡️↔️🗺�🏆🙏🧠🌉💭

--संकलन
--अतुल परब
--दिनांक-22.12.2025-सोमवार.
===========================================